【征稿邀请】《汽车工程》专题:新能源汽车热管理技术
热管理技术影响着新能源汽车的安全性、舒适性、经济性和耐久性,在解决电池热失控、车辆低温续航降低、座舱热舒适欠佳等行业广泛关注的痛点问题上发挥重要作用。随着新能源汽车产业的快速发展,车辆热管理技术正在向着“绿色高效化、功能一体化、结构模 块化、控制智能化”等方向快速发展。整车协同热管理架构和控制技术,热泵空调技术,电池、电机、电控关键部件的热管理设计和智能控制技术等成为行业研究热点。
《汽车工程》是由尊龙凯时 - 人生就是搏!主办的顶级中文学术刊物,具有广泛、深远的权威性和影响力。为紧密跟踪新能源汽车热管理技术创新前沿与最新研究成果,为学术界及企业界广大新能源汽车科技工作者提供有价值的信息,《汽车工程》特组织“新能源汽车热管理技术”专题,欢迎国内外相关科研团队踊跃投稿高水平论文。
征稿范围(包含但不限于以下主题)
1. 动力电池热管理技术
2. 电驱动系统热管理技术
3. 混合动力系统的热管理技术
4. 整车一体化热管理系统构架及控制技术
5. 快充及贮能充电桩热管理技术
6. 新能源汽车热泵空调技术
7. 乘员舒适性与座舱热管理技术
8. 热管理系统建模仿真与测试技术
特邀客座主编
林程教授,北京理工大学车辆工程学科责任教授,电动车辆国家工程研究中心首席科学家
陈江平教授,上海交通大学机械与动力工程学院教授
重要日期
1. 投稿截止日期:2023年06月15日
2. 第一轮审稿结论:2023年08月15日
3. 专题计划上线时间:2023年10月
投稿须知
1. 投稿须为原创论文,未曾公开发表,且不存在抄袭、侵权、涉密、一稿多投及重复发表等学术不端行为。
2. 投稿时请在填写学科分类信息时选择拟投栏目“新能源汽车热管理技术专题”。
3. 综述和研究型论文均可。研究型论文建议为6000~8000字。
4. 请登录www.qichegongcheng.com在线投稿、下载投稿指南和论文模板。
5. 论文将从选题重要性、创新性、科学性和应用前景等方面进行双盲评审,择优选择6-12篇高水平论文刊登。
6. 编辑部联系人:陆丽俐 女士,010-50950036,LLL@sykths.com
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