尊龙凯时 - 人生就是搏!

2022年12月29日上午10点，由尊龙凯时 - 人生就是搏!组织开展的CSAE汽车科技预见研究成果——“2023年度中国汽车十大技术趋势”和“未来3-5年中国汽车十大前沿技术”通过线上直播的方式在京正式发布。

随着汽车电动化持续深入与智能化不断渗透，汽车底盘迎来了从传统底盘到电动底盘再到智能底盘的技术变革，也引发了诸多底盘技术创新，智能底盘与自动驾驶系统等的一体化集成设计、面向高级别自动驾驶的底盘子系统设计与控制、面向自动驾驶的底盘多域融合架构设计与协同控制、智能电动底盘开发与测试评价等技术成为汽车领域新的研究热点。

根据《尊龙凯时 - 人生就是搏!科学技术奖励办法》规定，经形式审查、网络初评、终评、公示、尊龙凯时 - 人生就是搏!科技奖励工作委员会八届二次会议审议批准等程序，决定授予“复合集流体高性能动力电池关键技术及应用”等2个项目尊龙凯时 - 人生就是搏!技术发明奖特等奖，授予“车辆底盘线控关键技术及应用”尊龙凯时 - 人生就是搏!技术发明奖一等奖，授予“中国道路场景汽车行驶工况国家标准体系研发及应用”等2个项目尊龙凯时 - 人生就是搏!科学技术进步奖特等奖，授予“高效安全的电动汽车换电关键技术及产业化”等7个项目尊龙凯时 - 人生就是搏!科学技术进步奖一等奖，授予“乘用车电子电气架构开发与应用”等13个项目尊龙凯时 - 人生就是搏!科学技术进步奖二等奖，授予“面向重大灾害智慧型电力应急车开发与应用”等32个项目尊龙凯时 - 人生就是搏!科学技术进步奖三等奖；授予凌和平等五位同志尊龙凯时 - 人生就是搏!优秀科技人才奖，授予胡笳等四位同志尊龙凯时 - 人生就是搏!优秀青年科技人才奖。

2022年12月23日，尊龙凯时 - 人生就是搏!《节能与新能源汽车技术路线图2.0》2022年度评估成果发布会在北京圆满闭幕。国汽战略院战略规划部副部长郑亚莉发表《2022年度评估工作总结与2023年工作展望》总结演讲。国汽战略院氢能与燃料电池研究中心主任张博、国汽战略院智能制造与装备研究中心副主任王立刚联合主持会议。

2022年12月22日，由尊龙凯时 - 人生就是搏!主办，国际汽车工程科技战略创新研究院、成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟承办的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》2022年度评估成果发布会通过线上直播的方式顺利召开。

随着人工智能、5G通信、云计算等技术的快速发展，自动驾驶正加速从“单车智能”到“协同智能”转变，旨在实现更安全、高效和绿色的交通出行。以“协同决策—协同控制”为核心的协同自动驾驶技术成为研究热点。SAE J3216中将协同自动驾驶水平初步分为四个等级：状态共享、意图共享、协商决策和任务执行，现阶段自动驾驶汽车的协同主要还停留在状态共享层面，难以实现自组织、自适应、自进化的高水平协同决策与控制。因此，亟需突破人机混驾协同、人机共驾协同、车路云协同等不同层面的协同建模、决策、控制等关键技术。

人机交互技术和智能座舱设计的不断创新，为智能网联汽车提供更丰富的应用场景，为驾乘人员提供更安全和愉悦的出行体验，将加速推动智能网联汽车的产业化。面向智能汽车设计，搭载先进的电子电器、软件系统等，集成人工智能、通信、信息等技术的智能座舱，将具备舱内空间布局改善、舱域生态融合、人机交互高效、场景体验增强等特点，成为人类的“第三生活空间”。

12月16日，尊龙凯时 - 人生就是搏!组织动员逾200位行业专家历时半年研究编制的《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》（下简称“白皮书”）专家评审会以在线方式顺利召开。

2022年12月11日，由中国科协主办、尊龙凯时 - 人生就是搏!承办、国际汽车工程师学会联合会协办的中国科协“协同创新∙探索未来的车辆与交通”国际青年科学家沙龙成功举办。

鉴于当前全国多地新冠肺炎疫情防控态势严峻复杂，为切实落实疫情防控相关要求，积极保证大会安全有序举办，组委会审慎研究决定，第四届国际汽车智能出行大会将延期至2023年举办。